टाटा मोटर्स ने अपने हाल ही में लॉन्च किए गए टाटा अल्ट्रोज़ सीएनजी हैचबैक के बाद अब टाटा पंच सीएनजी को लाने की तैयारी कर रहा है। अब यही राज करेगी। कम्पनी ने 2023 के दिल्ली ऑटो एक्सपो में दोनों सीएनजी मॉडल को पहली बार दिखाया था. टियागो, टिगोर और अल्ट्रोज़ के बाद चौथा सीएनजी मॉडल होगा।
टाटा पंच का डिजाइन सीएनजी पेट्रोल की तरह दिखेगा। डुअल-टोन 16-इंच अलॉय व्हील और प्रोजेक्टर हेडलैंप पर i-CNG बैजिंग है। पंच सीएनजी में, अल्ट्रोज़ सीएनजी की तरह, एक स्प्लिट टैंक सेटअप होगा. यह टैंकों को बूट फ्लोर में फिट करने की अनुमति देता है, जिससे वे बूट स्पेस से अलग नहीं होते। प्रत्येक टैंक ३० लीटर का है। टाटा पंच के नियमित संस्करण में 345 लीटर का बूट स्पेस है।
पंच का व्यक्तित्व अद्वितीय रहेगा। सुविधाओं में 7.0-इंच टचस्क्रीन और डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी, इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, ड्राइवर की सीट की ऊंचाई समायोज्य, रियर वाइपर वॉशर के साथ होगा। यह भी उम्मीद है कि पंच को सीएनजी सनरूफ मिल सकता है।
पावरट्रेन के लिए, 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर, सीएनजी इंजन पंच में 86 एचपी और 113 एनएम का टॉर्क देता है। CNG मोड में इंजन 77 HP और 97 NM का टॉर्क देता है। इंजन में पांच स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स है, और इसमें कोई ऑटोमैटिक सुविधा नहीं है।
पंच सीएनजी अपने लॉन्च पर हुंडई एक्सटर सीएनजी, मारुति बलेनो सीएनजी, टोयोटा ग्लैंजा सीएनजी और आगामी सिट्रोन सी3 सीएनजी से मुकाबला करेगी। पंच सीएनजी को पांच संस्करणों में लाने की उम्मीद है, और सीएनजी माइक्रो-एसयूवी की कीमत एक्स-शोरूम 7 लाख रुपये से शुरू होगी।